SK062

SK062
Originally uploaded by piginka

try

Kötött pálya - Tevan Imre blogja

Az Index főszerkesztő-helyettese és szakújságírója nem tudja megában tartani azt, ami nem fér ki az online portálra: Kötött pálya címen olvashatjuk kötöttpályás blogját. További blogok és blogbejegyzések.

A magyar vasutak 2007. évi második negyedéves teljesítménye

Kifulladó ütemben, de még mindig nő a vasúti áuszállítási piac teljesítménye. A MÁV és a GySEV valamivel több, a BKV valamivel kevesebb utast szállítótt 2006. II. negyedévéhez képest. Újabb árufelvevő helyek nyíltak meg a liberalizált piac előtt, folytatódik a térségi vasutak engedélyezése. A tíz hazai vasúti társaságon kívül egy szlovák társaság is bejelentette, hogy élni kíván hazai működési jogával. A Magyar Vasúti Hivatal második negyedéves jelentése.

Lesz lift a Nyugati Pályaudvaron

Az Index januárban felfedezett egy kilenc éve elkészült, de soha nem használt liftet a Nyugatiban. Mivel augusztusban még mindig nem járt a lift, tovább nyomoztak, amelynek eredményeként hivatalosan megállapítást nyert a lift rossz mivolta. Hamarosan a babakocsival és kerekesszékkel közlekedők igénybe is vehetik.

Vélemény: A kormányzati negyed és a Nyugati

A Kormány a Nyugati Pályaudvar mai területén kívánja felépíteni a központját, ami súlyosan érinti legnevezetesebb pályaudvarunkat.

A kormányzati negyedről megszólaló döntéshozók föld alá akarják dugni, vagy egyenesen ki akarják telepíteni a vasutat a Nyugatiból, lázasan keresik az Eiffel-csarnok új funkcióját. Bár döntés még nincs, a közelmúlt és a jelen térátépítéseinek tapasztalatai (Gellért, Baross, Móricz, Moszkva) azt mutatják, hogy ahol az építészek "közösségi terekről" kezdenek vizionálni, ott a közlekedő polgárnak és így persze a városnak csak rosszabb lesz.

Link: Tevan Imre jegyzete a Nyugati Pályaudvar jövőjéről

Olvasóink nem látnak sok fantáziát a MÁV-Startban

Az egyáltalán nem reprezentatív olvasói felmérésünk szerint olvasóink 11% szerint a MÁV-Start jobban működik, mint a MÁV Személyszállítási Üzletága. 55% százalék szerint nem jobb, és 33% százalék nem tudott véleményt formálni. Augusztus 24-ig összesen 36 olvasónk szavazott.

Vasúti híd terve Írország és Skócia között

Egy lobbi-szervezet vasúti hidat javasol az Északi-tengeren a két szigetország közé. A Gallowayből (Skócia legdélnyugatibb megyéjéből) Észak-Írországba vezető híd jelentős lökést adhatna az ír és a brit vasút fejlődésének is, és a javaslattevők szerint meg is térülne, olyan gyorsan nő a két ország, valamint Európa többi része között a forgalom. Az ambíciózus projekt 2030-ra készülne el, és körülbelül 3,5 milliárd fontba - mintegy egy billió forintba kerülne. A híd technikailag megvalósítható, Shanghai és Ningbo között most is épül egy ekkora híd, a finanszírozás viszont nem egyszerű feladat. Link: BBC News.

Vasúti személyszállítás: legfrissebb olvasnivalók