A következő címkéjű bejegyzések mutatása: elővárosi. Összes bejegyzés megjelenítése
A következő címkéjű bejegyzések mutatása: elővárosi. Összes bejegyzés megjelenítése

2007. május 22., kedd

Változnak a BKV elővárosi vasúti és busztarifái

A fővárosi is egységesíti az elővárosi tarifákat. A Főpolgármesteri Kabinet előterjesztése alapján a Közgyűlés május 31-én szavazhat a kérdésben. Az öt kilométerre szóló teljes árú HÉV-bérlet havonta 3240-ről 5000 forintra drágul, a jegyek ára ugyanekkora távra pedig 90-ről 125 forintra emelkedik. Még a tíz kilométeres szakaszon is többet kell majd fizetni a bérletért: 6480 forint helyett 8000-et. Harminc kilométeres távnál azonban már olcsóbbak lesznek a tarifák: 19,440 helyett 18 ezer forintot kell fizetni a HÉV-bérletért, a jegyek ára pedig 540-ről 450 forintra csökken – mondta el a Független Hírügynökségnek Nyári Krisztián, a Főpolgármesteri Hivatal kommunikációs igazgatója.

2007. április 21., szombat

1984 forint - vélemény a BKV támogatásáról és árairól

Muraközy Balázs publicisztikája a BKV támogatásáról. Az írás a BKV támogatásának mértékét és a verseny hiányát rója fel a közlekedési vállalatnak.

"...Vajon nem túlzás-e, hogy az összesen majd' 20 ezer forintos bérlet úgy 80 százalékát az adófizetők állják? Jó-e az, hogy a diákok szüleinek napi egy óriás túrórudijába kerül a 30 kilométeres bérlet, az adófizetőknek viszont további négyet kell hozzápakolniuk? Miért gondoljuk természetesnek, hogy ezért a szolgáltatásért csak ennyit kell fizetni, miközben a legtöbb más termék esetében elfogadjuk, hogy nem lehet alacsonyabb az ára, mint amennyiért elő lehet állítani?"

Nem biztos, hogy a legjobb ajánlatot kapjuk a legnagyobb cégtől.
"A BKV vezető pozícióját nem a kiváló minőségnek vagy a termékfejlesztésnek köszönheti. Hanem annak, hogy az állam ennyit fizet neki – és csak neki. Például ön is megállapodhat egy háromgyermekes családdal, hogy havi háromszor 1984 forintért mindennap iskolába viszi a gyermekeket..."

Az egész írás a Magyar Narancsban, illetve az ingyenebed.hu oldalon olvasható el és vitatható meg.

2007. március 22., csütörtök

Brit elővárosi járműcsere

A brit közlekedési tárca az agyonhasznált londoni elővárosi közlekedésben résztvevő gördülőállomány cseréjére készül. Az előzetes bejelentés szerint 500-200 "intercity expressz" vonatból álló flotta beszerzésére fognak közbeszerzési pályázatot kiírni. A fenntartási költségek és a javítóbázisok egységesítése miatt egyetlen típusból fognak rendelni, noha valószínűleg több társaság fogja a vonatokat üzemeltetni. Link: Reckon rail.